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驾驶室要么是裸露的

  在我们的认知里,飞行员是一个人人羡慕的职业,尤其是战斗机飞行员,驾驶着外表俊朗,英俊帅气的战斗机驰骋蓝天,从高处观察这个世界,还能为国争光。这么一种顶好的职业,能被选中驾驶战斗机的人都是相当稀有的,好像给他们匹配的资源都是最好的,才能彰显作为战斗机驾驶员的荣耀与威严。但小编发现我国的空军飞行员的手上一直以来都戴着的是普通劳动者带着的劳保手套,这是为什么呢?难道是为了彰显劳动大众人人平等,强调劳动光荣吗?

  飞行员戴手套上天是自飞机发明出来就有的传统了,那时的飞机并没有加压舱,驾驶室要么是裸露的,要么是飞机仓是漏气的,数千米高空气流非常大,温度非常低,所以飞行员要穿挡风衣,要穿手套手才不至于冻僵。其实曾经为了保暖,飞行员也用过皮质手套,但后来发现皮质手套长期穿在手上不透气,飞行员手上累积了汗液不利于操控飞机,飞行员自己也不舒服。而且飞机事故的旋钮开关表面十分光滑,那时的飞行员戴上劳保手套还有防滑的作用,从触摸感来讲,劳保手套也要比皮质手套好的多。

  这种手套在驾驶飞机时有明显的优势,所以从建国时一直用到现在,在我国空军事业成长的关键时期发挥了巨大作用。他的优势主要在以下几个方面:1、原材料价格低廉,加工快捷,能在短时间大量生产;2、厚薄合适,既能够保暖又能透气,而且不影响操作;3、如果遇到或造,线绒材质在燃烧时即化成灰,不会持续燃烧对人体造成伤害。

  不过随着科技的发展,我军也开始在装备新式阻燃多功能手套,但考虑到成本,相信劳保手套还会使用很长一段时间。

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